1)項目名稱(chēng):達喀爾18公里BRT項目施工設計合同
總包:中國路橋塞內加爾有限責任公司
設計方:中交一公院北非交通設計院
合同額:360萬(wàn)歐元
項目進(jìn)展:北非交通設計院設計團隊于2019年8月初進(jìn)駐塞內加爾現場(chǎng)開(kāi)展設計工作,目前已完成優(yōu)先開(kāi)工段(S5)和S1、S4段三個(gè)段落的0版設計文件的編制工作,計劃2020年2月底之前完成所有0版設計任務(wù)。
拓展:
業(yè)主:塞內加爾城市交通委員會(huì )
監理:馬里CIRA公司與法國INGEROP公司組成的聯(lián)合體
總投資:約2億美元
項目概況:該項目位于塞內加爾首都達喀爾市內最繁忙的交通要道,起于東北部的吉迪亞清真寺,終點(diǎn)位于南部的彼得森火車(chē)站,全長(cháng)18公里,是為2022年青奧會(huì )準備的城市品牌工程。全線(xiàn)共設置3個(gè)首末換乘站、9個(gè)帶分支線(xiàn)路的換乘站和11個(gè)普通車(chē)站。
2)項目名稱(chēng):新加坡國浩時(shí)代城項目和新加坡C883地鐵管棚項目
總包:中國建筑(南洋)發(fā)展集團有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)中建南洋)
分包:中建鋼構
項目概況:
1)新加坡國浩時(shí)代城項目位于新加坡城區,是以鋼結構為框架的綜合體,主要包括1棟33層的住宅樓,1棟30層的甲級寫(xiě)字樓和其它附屬工程,鋼結構用量4500余噸,采用英標規范,由中建鋼構負責鋼結構的深化設計、制造和發(fā)運交付。
2)新加坡C883地鐵管棚項目位于新加坡城區,用鋼量3621噸,采用英標規范,由中建鋼構負責鋼結構的深化設計、制造和發(fā)運交付。
(菲律賓帕西格河大橋鋼結構工程效果圖)
3)項目名稱(chēng):菲律賓帕西格河大橋和毛里求斯郵輪碼頭大樓鋼結構工程
中標方:中冶(上海)鋼結構科技有限公司
項目概況:
據悉,菲律賓帕西格河大橋工程為中國援建項目,位于菲律賓馬尼拉王城區,路線(xiàn)全長(cháng)678米,主線(xiàn)橋梁長(cháng)度586米,主要包括主橋、路基、南引橋、北引橋。其中主橋為70米下承式鋼箱提籃式拱橋。